租赁合同到期乐清车租车面临无人“下聘”尴尬

“4月7日是我的车子一年租到期的日子，可是生意实在没办法做下去了，我半个月前就和中介说好了，不再续租。”来自四川的出租车司机小罗无奈地说。

日前，记者从乐清多家车辆信息服务公司了解到，乐清出租车实行一年一租制，最近不少车辆租期已到。往年“不愁嫁”的“的士”，今年却面临无人“下聘”的尴尬。

租者减少价格下降

“今年生意尤其惨淡，我手头有10辆车子停在那里没人租。”一位车辆信息服务公司负责人说，“前几年从来没有出现过出租车无人租的情况，每辆车子的租期一到，就有司机过来续租。”连日来，记者走访多家车辆信息服务公司发现，今年出租车租赁少人问津。

一家租赁公司的负责人将其业务报表打开给记者看，四五月份是出租车租赁到期比较集中的时间段。“我手头有170辆出租车，四五月份就有40多辆到期。4月1日和4月4日到期的司机都表示不再续租了。”该公司负责人介绍。

记者看到，报表的日期显示，4月中下旬到期的出租车更集中。“随着出租车租赁集中到期，可能会有越来越多的司机不再续约。”该负责人预测说。

目前，乐清共有960多辆出租车。最近，随着续约“的哥”的减少，出租车月租金也有了微妙的变化。业内人士介绍，现在市场上的出租车租金为5700—5800元/月。价格比去年同期下降了三四百元。

利润微薄司机转行

“我开出租车已经4年了，实在做不下去了，根本招揽不到生意。有时转悠半天都没有一单生意，往年淡季没这么离谱。3月份我只赚了八九百。我打算去北京做装修。”小罗告诉记者，他身边很多老出租车司机也都改行了，一些司机转成骑三轮车，认为三轮车租金便宜，赚的比出租车多，一些则选择开自备车。

“一天开个两三百元的话，除去租金、油费，再遇上车辆刮蹭或者保养之类的，所剩无几。”一位打算退约的出租车司机说，每年的3-6月份是行业淡季，租车的价格也比下半年便宜上千元，这个季节租车还是比较划算的。但今年油价上涨，开出租车利润微薄，他也没信心做下去，只是因无人转租而不得不继续开。

出租车司机转行，而车主也计划着重新投资。一位陈姓车主告诉记者，“我曾经有7辆出租车，可市场越来越不景气，我将车子转手了，现在还剩3辆，想转手卖不起价格。”他不无担忧地说，“最近一辆到期的出租车停在那里还没人租，还有两辆也快到期了，不知道会怎样。”

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